Nach Planungen einer ÖBB-internen Arbeitsgruppe soll das Bahnnetz in ganz Österreich aus Kostengründen auf wenige Hauptstrecken reduziert werden. Der angedachte Kahlschlag trifft alle Bundesländer und auch den Bezirk Vöcklabruck.  Die Hausruckbahn von Attnang-Puchheim über Ried nach Schärding und die Salzkammergutbahn von Attnang-Puchheim nach Stainach-Idrning sollen dem kurzsichtigen Einsparungsplan zum Opfer fallen.

Auf Antrag von Mobilitätsstadtrat Stefan Hindinger (GRÜNE) verabschiedete der Gemeinderat einstimmig eine Resolution an die Bundesregierung Die Bundesministerin für Verkehr, Innovation und Technologie wird darin aufgefordert, dafür zu sorgen, dass die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB), „verstärkt in die Regionalbahnen investieren und so eine nachhaltige zukunftsfähige Mobilität für alle Regionen sicherzustellen“. „Anstatt Steuergeld fast ausschließlich für teure Tunnelprojekte, wie den fragwürdigen über 6 Milliarden Euro teuren Koralmtunnel zu verwenden, sollten die Bundesbahnen endlich das Regionalbahnnetz attraktivieren, statt es kaputt zu sparen, bekräftigt Hindinger.

Petition unterschreiben
Die Grünen OÖ haben bereits über 4000 Unterschriften für die Erhaltung der oö Regionalbahnen gesammelt. Die Petition „Retten wir die Regionalbahnen“ an die ÖBB und Verkehrsministerin Doris Bures (SP) kann auch online auf www.ooe.gruene.at unterstützt werden.

Beschleunigung der Strecke Linz-Graz
In einer zweiten ebenfalls einstimmig beschlossenen Resolution wird Infrastrukturministerin Doris Bures (SP) aufgefordert, für eine Attraktivierung und Beschleunigung der Bahnstrecke Linz-Graz mit einer Verringerung der Fahrzeit um eine Stunde auf zukünftig maximal 2,5 Stunden zu sorgen.

Die Grünen protestieren gegen die drohende Einstellung der Hausruck- und Salzkammergutbahn; v.l: Stadtrat Stefan Hindinger, Klaus Oberndorfer, LAbg. Markus Reitsamer bei einem Informationsstand am Wochenmarkt