90. Lange Wettfahrt 2018

Yard­stick­re­gat­ta: Lan­ge Wett­fahrt um das Blaue Band vom Atter­see um den Burgau-Pokal

Bei schwa­chen Win­den war es am 4. August in die­sem Jahr eine „lan­ge“ Lan­ge Wett­fahrt am Atter­see. Mit 92 teil­neh­men­den Boo­ten wur­de zwar die ange­streb­te 100 Boo­te Mar­ke nicht erreicht, den­noch ist die­se Regat­ta die teil­neh­mer­stärks­te Regat­ta am Atter­see. Sie zählt gemein­sam mit dem Atter­see-Grand-Prix und den 24hours vom Atter­see zur „Long-Distance-Chall­enge“.

Beim Start um 7.00 Uhr zeig­te sich das Wet­ter den See von sei­ner schöns­ten Sei­te – was meist zur Fol­ge hat kein Wind. Bei kaum erkenn­ba­ren Wind schob sich das Feld lang­sam in Rich­tung Süden. Schon früh konn­te sich die xxx (Axl) vom Feld abset­zen. Das Team waren die geschick­tes­ten den unsicht­ba­ren Wind ein­zu­fan­gen und in Fahrt um zusetz­ten. Ab Nuss­dorf wur­de konn­te sich dahin­ter ein Füh­rungspulk aus Boo­ten mit gro­ßen Segel­flä­chen und 20iger Renn­jol­len vom Feld absetz­ten. Die xxx (Axel) woll­te ihren Kilo­me­ter­wei­ten Vor­sprung aus­bau­en und such­te den Wind am Ost-Ufer und kam zum tota­len Still­stand, wäh­rend sich der Für­hungs­pulk im Osten vor­bei­schob. Dann schien es als wür­de ein Rosen­wind ansprin­gen. Die Spinna­ker und Gen­aker wur­den gesetzt und es ging für die schnell­ten mit immer­hin 4–5 Kno­ten (7–9 km/h) im Ver­gleich zu 0,5 bis 2 Kno­ten zuvor in Rich­tung Burg­au. Der 18-Foo­ter von Gün­ther Zie­her über­nahm erwar­tungs­ge­mäß als schnell­tes Schiff im Feld die Füh­rung danach folg­te die die Esse 850 von Mar­kus Bösch und die 20iger Renn­jol­le von xxx.
Nach der Run­dung der Boje in der Burg­au ging es bei annä­hernd kon­stan­ten Wind nach Nor­den über rund 20 km nach Nor­den zu nächs­ten Boje nach Kam­mer und von dort wei­ter ins Ziel in den Club.

Der Teils sehr schwa­che Wind ver­hin­der­te natür­lich, dass der der Stre­cken-Rekord (sie­he unten) heu­er gebro­chen wur­de. Ers­ter im Ziel war Gün­ther Zie­her mit sei­nen Söh­nen Moritz und Felix auf dem 18-Foo­ter mit dem er auch 2005 schon den Rekord auf­ge­stellt hat. Heu­er benö­tig­te Zie­her 6 Stun­den 53 Minu­ten und 43 Sekun­den, das ist fast das Dop­pel­te sei­nes Rekordes.

Nach berech­ne­ter Zeit war die 22m² Renn­jol­le mit Oli­ver Betz (BRD). Er gewann vor der Son­der­klas­se „Jugend“ von Ste­fan Beur­le (SCK­am­mer­see) und der 15m² Renn­jol­le von Arthur Vla­sa­ti (UYC­Mond­see). Bes­ter UYCAt­ter­see-Teil­neh­mer war Jörg Tit­tes auf einem Joker, der best plat­zier­ten mor­der­nen Boot.

Der Burg­au-Pokal für das schnells­te Kiel­boot nach berech­ne­ter Zeit ging an die Jugend von Ste­fan Beur­le auf sei­ner Sonderklasse.
Den Olym­pia-Pokal für das schnells­te olym­pi­sche- oder ehe­mals olym­pi­sche Kiel­boot gewann Tho­mas Rich­ter (UYCAs) mit einem Drachen.
Das Event brach­te sowohl jun­ge, als auch erfah­re­ne Seg­ler an den Start. Sie tra­ten auf neu­en Kon­struk­tio­nen, sowie auf teils über 100 Jah­re alten Boo­ten an, um den Rekord zu brechen.

Die Lan­ge Wett­fahrt ent­schied auch über den Sieg in der „Long-Distance-Chall­enge“ – der an Chris­ti­an Hoff­mann (UYCAt­ter­see) ging. Zwei­ter wur­de Klaus Reb­han (SCAt­ter­see) und drit­ter Juli­an Hof­ma­nin­ger (SCK­am­mer­see). Alle drei haben auch her­vor­ra­gen­de Ergeb­nis­se bei den Events Atter­see Grand Prix und 24hours vom Atter­see erzielt und sind wür­di­ge Sieger.

Hin­ter­grund:
Bei der Lan­gen Wett­fahrt han­delt es sich um ein jähr­lich wie­der­keh­ren­des Großevent.
Die ers­te Lan­ge Wett­fahrt mit dem tra­di­tio­nel­len Kurs Yacht­club-Kam­mer-Burg­au-Yacht­club (oder umge­kehrt fand 1904 statt. Auf­grund eini­ger Jah­re kriegs­be­ding­ter Pau­se, wur­de heu­er zum 90. Mal die Lan­ge Wett­fahrt im Uni­on-Yacht-Club Atter­see gese­gelt. Die Lan­ge Wett­fahrt ist damit die mit Abstand tra­di­ti­ons­reichs­te Lang­stre­cken­re­gat­ta in Mit­tel­eu­ro­pa. Die „Cen­to­mi­glia“ am Gar­da­see und die „Rund Um“ am Boden­see gibt es seit 1951 heu­er jeweils zum 68. Mal, die „Bol d´Or“ am Gen­fer­see zum 80. Mal seit 1939.
Der Rekord für die nicht ganz 20 See­mei­len (gut 30 km) lan­ge Stre­cke, wur­de 2005 von Gün­ther Zie­her, auf einem 18-Foo­ter, auf drei Stun­den vier­zig und 2008 von Ste­fan Knoll, mit einem Tor­na­do, auf drei Stun­den sieb­zehn ver­bes­sert. Der der­zeit gül­ti­ge Rekord von drei Stun­den elf Minu­ten und acht­und­fünf­zig Sekun­den wird von Andre­as Haga­ra gehal­ten, der die­sen 2010 mit dem Kata­ma­ran M2/Ventilo auf­ge­stellt hat.

Fotos: Sport Con­sult, Gert Schmidleitner