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Attnang-Puchheim: Umbau des drittgrößten Bahnhofs Oberösterreichs schreitet zügig voran

19. Juni 2013
in Attnang-Puchheim, Bezirk Vöcklabruck, Politik / Wirtschaft
0
Attnang-Puchheim: Umbau des drittgrößten Bahnhofs Oberösterreichs schreitet zügig voran
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Attnang-Puchheim: Umbau des drittgrößten Bahnhofs Oberösterreichs schreitet zügig voranWährend die aktuellen Arbeiten für den neuen Bahnhof Attnang-Puchheim voll im Gange sind und im Zeitplan liegen, können ab 5. Juli unsere Fahrgäste den barrierefreien Zugang zum bereits neu fertig gestellten Bahnsteig 4/5 durchgängig nutzen.

Ab diesem Zeitpunkt kann der neue Fußgängertunnel über das Untergeschoss des neuen Bahnhofgebäudes zum Rennerplatz benutzt werden. Rolltreppe und Lift bieten unseren Kundinnen und Kunden am neuen Bahnsteig 4/5 schon jetzt den bequemen Zugang zu den modernen ÖBB Nah- und Fernverkehrszügen. Mit November werden auch die Arbeiten am Bahnsteig 2/3 abgeschlossen.

54 Mio. Euro Gesamtinvestition in modernen Verkehrsknotenpunkt
Ende September 2011 konnten die Bauarbeiten für den Umbau des Bahnhofes Attnang-Puchheim planmäßig begonnen werden. Am Bahnhof Attnang-Puchheim ist fast täglich für die rund 8.000 Fahrgäste der Baufortschritt ersichtlich. Von den aktuellen und weiteren Baufortschritten konnten sich heute Landesrat Reinhold Entholzer und Bürgermeister Peter Groiß, bei einer Baustellenführung vor Ort, durch ÖBB-Projektleiter Franz Hujber überzeugen. Bei den Projektkosten erfolgt eine Mitfinanzierung des Landes Oö. für die Fahrgastrelevanten Bereiche des neuen Bahnhofes.

Attnang-Puchheim: Umbau des drittgrößten Bahnhofs Oberösterreichs schreitet zügig voranNach dem Umbau wird Attnang-Puchheim, als drittgrößter Bahnhof Oberösterreichs, über eine moderne und kundenfreundliche, sowie barrierefreie Bahnhofsanlage samt Busterminal verfügen, wodurch der Öffentliche Verkehr auch in dieser Region ein attraktives Gesicht erhält. Neben dem Neubau des Bahnhofgebäudes kommt es durch die Umgestaltung der Bahnsteige und den Neubau des Busterminals zu einer optimalen Verwirklichung einer modernen Verkehrsstation für die Region. Ende 2014 sollen die Bauarbeiten, abgestimmt mit den Umbauarbeiten für den neuen Busbahnhof am Rennerplatz, abgeschlossen sein.

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Hoher Komfort im neuen Bahnhof
Das Bahnhofsgebäude wurde in einer modernen Architektur geplant. Die Glasflächen sorgen für einen guten Lichteintrag in das Gebäude und in das Untergeschoß, welches wie bisher dem Zugang zu den Gleisen und zum Rennerplatz dient. Vom Rennerplatz, von den Bahnsteigen oder im weiteren Verlauf von den Park & Ride Flächen bzw. vom Gleisgeschoss gelangt man in den Bereich der Kassenhalle. In dieser befinden sich der ÖBB-Fahrkartenverkauf, ein Backshop und eine WC-Anlage.

Attnang-Puchheim: Umbau des drittgrößten Bahnhofs Oberösterreichs schreitet zügig voranDie weite Öffnung zum hellen Gleisgeschoss und ein Lichthof werden für eine natürliche Belichtung des Raumes sorgen. Mit dem Neubau des Bahnhofes werden die zeitgemäßen Anforderungen an einen Bahnhof mit überregionaler Bedeutung erfüllt. Einen wichtigen Stellenwert nimmt dabei das Bahnhofsgebäude selbst ein. Als sichtbares Zeichen für die Bahn als modernes Transportmittel der heutigen Zeit.

Mit der Ausstattung von Liftanlagen und 55 cm hohen Bahnsteigkanten wird die volle Barrierefreiheit für den gesamten Bahnhof erreicht. Beide Inselbahnsteige werden mit gegenläufigen Fahrtreppen ausgestattet. Die Bahnsteige selbst werden mit neuen Bahnsteigdächern versehen.

Neuer Busterminal verbindet Bus und Bahn
Gleichzeitig mit den Umbauarbeiten für den neuen Bahnhof Attnang-Puchheim wird am Rennerplatz ein moderner und barrierefreier Busterminal errichtet, der die Bedeutung des Bahnhofes als wichtigen Verkehrsknotenpunkt für die Pendler aus den Bezirken Vöcklabruck und Gmunden unterstreicht. Mehrere Regionalbuslinien werden den Bahnhof im Taktverkehr ansteuern. Die Kosten des neuen Terminals tragen die Stadt Attnang-Puchheim (25 %) und das Land Oberösterreich (75%). Ergänzt wird dieser Terminal um eine großzügige Fahrradabstellanlage, welche auch den Anforderungen der E-Mobilität genügen wird.

ÖBB: Österreichs größter Mobilitätsdienstleister
Als umfassender Mobilitätsdienstleister sorgt der ÖBB-Konzern österreichweit für die umweltfreundliche Beförderung von Personen und Gütern. Die ÖBB gehören zu den pünktlichsten Bahnen Europas und bieten ihren Kunden die höchste Pünktlichkeit in der EU. Mit konzernweit 39.833 Mitarbeiter bei Bahn und Bus (davon 35.990 in Österreich, 3.843 im Ausland, zusätzlich 1.814 Lehrlinge) und Gesamterträgen von rd. 6,27 Mrd. EUR ist der ÖBB-Konzern ein wirtschaftlicher Impulsgeber des Landes. Strategische Leitgesellschaft des Konzerns ist die ÖBB-Holding AG.

Fotos: ÖBB

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