Bad Ischl: bei LKW-Unfall Pressspanplatten verloren

Ein Len­ker eines Hän­ger­zu­ges war am Diens­tag­vor­mit­tag mit sei­nem Fahr­zeug auf der Wei­ßen­bach­tal­stra­ße in Rich­tung Atter­see unter­wegs. In einer Rechts­kur­ve stürz­te, ver­mut­lich auf Grund über­höh­ter Geschwin­dig­keit, der Anhän­ger des LKW um. Der Hän­ger­zug geriet dabei über bei­de Fahr­spu­ren ins Schleu­dern und durch­schlug mit sei­nem Anhän­ger die Leitschiene.

Weni­ge Zen­ti­me­ter trenn­ten das Füh­rer­haus vor einer Kol­li­si­on mit einer Fels­wand bzw. kam der Hän­ger­zug quer über bei­de Fahr­spu­ren zum Still­stand. Der Anhän­ger war voll bela­den mit Press­span­plat­ten, wel­che durch den Über­schlag auf der Fahr­bahn ver­streut wur­den bzw. in den Wei­ßen­bach fie­len. Das ers­te am Ein­satz­ort ein­tref­fen­de Ein­satz­fahr­zeug „Rüst Bad Ischl“ gab an die anrü­cken­den Ein­satz­kräf­te der Frei­wil­li­gen Feu­er­weh­ren einen Lage­be­richt über die Scha­dens­la­ge durch.

Vom Ein­satz­lei­ter ABI Franz Hoch­da­nin­ger sen. wur­de eine Nach­alar­mie­rung der Feu­er­wa­che Ret­ten­bach-Stein­feld-Hin­ter­stein ver­an­lasst. Nach­dem der Len­ker des LKW, unter Anwei­sung der Ein­satz­kräf­te der Frei­wil­li­gen Feu­er­weh­ren, sein Fahr­zeug selbst aus sei­ner miss­li­chen Lage brin­gen konn­te, begann man mit der Ber­gung des Anhän­gers mit­tels des Kra­nes sowie der Seil­win­de des schwe­ren Rüst­fahr­zeu­ges der FF Bad Ischl. Mit­tels einer Schie­be­lei­ter wur­de eine pro­vi­so­ri­sche Sper­re im Wei­ßen­bach errich­tet, um die in den Bach gestürz­ten Plat­ten zu sichern bzw. dass die­se nicht wei­ter weg­ge­schwemmt werden.

In der Zwi­schen­zeit wur­de ein LKW des städ­ti­schen Wirt­schafts­ho­fes, die Stra­ßen­meis­te­rei Bad Ischl, ein Rad­la­der sowie ein LKW einer sich in der Nähe befind­li­chen Schot­ter­gru­be zum Ein­satz­ort beor­dert um die frei­wil­li­gen Hel­fer zu bei den Auf­räu­mungs­ar­bei­ten zu unterstützen.

Nach­dem der Anhän­ger gebor­gen wur­de, konn­te man mit den Auf­räu­mungs­ar­bei­ten auf der Wei­ßen­bach­tal­stra­ße begin­nen. Die Plat­ten muss­ten hier­bei mit­tels Mus­kel­kraft in die Schau­fel des ver­stän­dig­ten Rad­la­ders geför­dert werden.

Dabei bereits zu die­sem Zeit­punkt kein schnel­les Ende des Ein­sat­zes abseh­bar war, wur­de die Ver­sor­gung der sich im ein­satz­be­find­li­chen Mann­schaf­ten vom Kan­ti­neur der FF Bad Ischl, E‑OBI Franz Schus­ter­bau­er, durchgeführt.

In der Zwi­schen­zeit rüs­te­ten sich Ein­satz­kräf­te der Frei­wil­li­gen Feu­er­weh­ren mit „Wat­ho­sen“ aus, um die Ber­gung der in den Wei­ßen­bach gestürz­ten Plat­ten, mit­tels der Kra­ne der schwe­ren Rüst­fahr­zeu­ges sowie des LKW der Stadt­ge­mein­de Bad Ischl durch­zu­füh­ren. Jedoch war auch bei die­sem Unter­fan­gen Mus­kel­kraft gefragt. Erst um 14.42 Uhr konn­te der lang­wie­ri­ge und vor allem schweiß­trei­ben­de Ein­satz been­det werden.

Von der FF Bad Ischl stan­den 22 Mann mit KDO‑F, LAST, RLF-A2000 und SRF, von der FF Mit­ter­wei­ßen­bach 8 Mann mit KLF und von der FW Ret­ten­bach-Stein­feld-Hin­ter­stein 3 Mann mit MTF im Einsatz.

Wei­ters: 1 LKW der Stadt­ge­mein­de Bad Ischl, 1 LKW sowie 1 Rad­la­der eines sich in der Nähe befind­li­chen Unter­neh­mens, 7 Mann der Stra­ßen­meis­te­rei Bad Ischl sowie 1 Sek­tor­strei­fe der PI Bad Ischl.