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Gemeinsam für Verbesserung der Parkplatzsituation am Bahnhof

3. April 2019
in Vöcklabruck
0
Dem Parkchaos am Bahnhof Vöcklabruck ein Ende setzen
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Bekannt­lich ist, ver­stärkt durch den Halt der „West­bahn“ in Vöck­la­bruck, seit Dezem­ber 2018 die Park­platz­si­tua­ti­on sehr ange­spannt. Die zur Ver­fü­gung ste­hen­den 220 Park­plätz rei­chen nicht mehr aus. Auf Initia­ti­ve von Mobi­li­täts­stadt­rat Ste­fan Mai­er (SPÖ) fand nun ein par­tei­über­grei­fen­des Tref­fen statt, bei dem sich die Frak­ti­ons­ver­tre­rIn­nen auf einen gemein­sa­men „Fahr­plan“ einigten.

In einem ers­ten Schritt sol­len die Rad­ab­stell­mög­lich­kei­ten ver­bes­sert wer­den. Geplant ist, 70 „Dop­pel­stock­par­ker“ für Fahr­rä­der zu mon­tie­ren, um Platz zu schaf­fen. Zusätz­lich wer­den vier ver­schließ­ba­re Rad­bo­xen auf­ge­stellt, in denen auch teu­re Räder sicher auf­be­wahrt wer­den kön­nen. Ins­be­son­de­re Bahn­kun­dIn­nen, die über meh­re­re Tage ver­rei­sen, sol­len ange­regt wer­den, die Park­plät­ze am Frei­zeit­ge­län­de zu nut­zen, um die vor­han­de­nen Stell­plät­ze für Tages­pend­ler frei­zu­hal­ten. Soweit zu den kurz­fris­ti­gen Maßnahmen.

Einig­keit herrscht auch dar­über, dass einer­seits der öffent­li­che Nah­ver­kehr (ÖV) und ande­rer­seits die Park­plät­ze aus­ge­baut wer­den müs­sen. Die vier Vöck­la­bru­cker Par­tei­en (ÖVP, FPÖ, SPÖ und Grü­ne) wen­den sich daher mit einer gemein­sa­men Reso­lu­ti­on an den OÖ Land­tag. Die For­de­run­gen lau­ten, den öffent­li­chen Nah­ver­kehr und hier vor allem die Anbin­dung zu den Bahn­hö­fen Att­nang-Puch­heim und Vöck­la­bruck zu ver­bes­sern sowie fai­re Grund­la­gen für die Stand­ort­ge­mein­den zu schaf­fen, ein Park­deck zu finanzieren.

„Mir als Mobi­li­täts­stadt­rat ist es wich­tig, dass alle Frak­tio­nen an einem Strang zie­hen und es rasch zu einer Ver­bes­se­rung für die Pend­ler kommt!“
Mobi­li­täts­stadt­rat Ste­fan Mai­er, SPÖ

„Die ÖBB haben die Ver­ant­wor­tung für die gesam­te Infra­struk­tur wahr­zu­neh­men. Dazu zäh­len nicht nur Glei­se, Bahn­hö­fe und Züge, son­dern auch Park­plät­ze für die Kunden.“
Wirt­schafts- und Finanz­stadt­rä­tin Eli­sa­beth Kölb­lin­ger, ÖVP

„Aus Platz­grün­den kann man den bestehen­den Park­platz nicht erwei­tern, und aus die­sem Grund steht nur die Park­haus­va­ri­an­te zur Aus­wahl. Selbst­ver­ständ­lich gehö­ren bei die­ser Vari­an­te auch die Umland­ge­mein­den ein­ge­bun­den“ — meint Vize­bür­ger­meis­ter Micha­el Haben­schuß, FPÖ

„Wol­len wir den öffent­li­chen Ver­kehr för­dern, müs­sen wir als poli­tisch Ver­ant­wort­li­che auch die Res­sour­cen dafür schaf­fen – Öffis gut an den Schie­nen­ver­kehr anbin­den und die Park­platz­si­tua­ti­on rasch ent­schär­fen. Wich­tig dabei ist für die Gemein­de, eine fai­re Kos­ten­ver­tei­lung, für die Bür­ge­rIn­nen, rasch eine Lösung anzu­bie­ten: Pla­nung und Aus­bau der Parkplätze!“
Umwelt­stadt­rä­tin Son­ja Pick­hardt-Kröp­fel, Grüne

Foto: pri­vat

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