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Regionaltreffen der oberösterreichischen Klimabündnisgemeinden in Gampern

5. Oktober 2012
in Bezirk Vöcklabruck, Timelkam
0
Regionaltreffen der oberösterreichischen Klimabündnisgemeinden in Gampern
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Ende Sep­tem­ber fand am Gemein­de­amt in Gam­pern eines der vier Regio­nal­tref­fen des Kli­ma­bünd­nis­ses Ober­ös­ter­reich statt. Es stand unter dem Mot­to „Die Gemein­de am Weg zur Elek­tro­mo­bi­li­tät” Elek­tro­mo­bi­li­tät ist mit­ten in unse­rem Leben ange­kom­men und in gewis­sen Berei­chen bereits all­tags­taug­lich, erläu­tert Mag. Cari­na Gies­brecht von der Ener­gie AG Oberösterreich.

Regionaltreffen der oberösterreichischen Klimabündnisgemeinden in Gampern
Regionaltreffen der oberösterreichischen Klimabündnisgemeinden in Gampern

Die Regio­nal­stel­len­lei­te­rin des Kli­ma­bünd­nis OÖ, Mag. Ulri­ke Sin­ger, sieht in der Elek­tro­mo­bi­li­tät Chan­cen für eine posi­ti­ve Zukunfts­ent­wick­lung: „In Kom­bi­na­ti­on mit öffent­li­chem Ver­kehr, „Car-sha­ring”- Model­len, Rad­ver­kehr usw. kann die Elek­tro­mo­bi­li­tät zu einem nach­hal­ti­gen zukunfts­fä­hi­gen Ver­kehrs­kon­zept bei­tra­gen.”  Elek­trisch betrie­be­ne Fahr­zeu­ge haben vor allem dann ein gro­ßes Ein­spa­rungs­po­ten­zi­al an Treib­haus­ga­sen, wenn der getank­te Strom aus­schließ­lich aus erneu­er­ba­ren Ener­gie­trä­gern stammt.

Ange­sichts der tat­säch­li­chen Zahl an Elek­tro­fahr­zeu­gen ist es nötig, noch mehr über deren Vor­tei­le zu infor­mie­ren und mit posi­ti­vem Bei­spiel vor­an­zu­schrei­ten. In der Gemein­de Gam­pern ist seit dem Früh­jahr 2012 ein Elek­tro­au­to für „Essen auf Rädern” und Dienst­fahr­ten in der Gemein­de im Ein­satz. „Wenn das Elek­tro­au­to vor dem Gemein­de­amt lädt, hat das eine Signal­wir­kung für die Bevöl­ke­rung. Hier kön­nen die Gemein­den eine Vor­rei­ter­rol­le spie­len, um Elek­tro­mo­bi­li­tät vor­an­zu­brin­gen”, sind der Bür­ger­meis­ter, Her­mann Sto­ckin­ger, und der Amts­lei­ter, Chris­toph Sto­ckin­ger, aus Gam­pern über­zeugt. In Ober­ös­ter­reich wur­den letz­tes Jahr 40 strom­be­trie­be­ne PKWs zuge­las­sen, was einem Anteil von unter einem Pro­zent an der Gesamt­mo­bi­li­tät entspricht.

Die Angst vie­ler Men­schen, mit einem Elek­tro­au­to „irgend­wo lie­gen­zu­blei­ben”, lässt sich ange­sichts der tat­säch­lich in Öster­reich täg­lich gefah­re­nen Kilo­me­ter (95% der Fahr­ten sind kür­zer als 50 km) ent­kräf­ten. Bür­ger­meis­ter, Ver­tre­ter von Gemein­den und Umwelt­aus­schüs­sen sowie inter­es­sier­te Bür­ger aus den umlie­gen­den Gemein­den nutz­ten die Gele­gen­heit zu Elek­tro­mo­bi­li­tät in den Gemein­den zu diskutieren.

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