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Heftige Fahrzeugkollision auf der B145 in Gmunden

15. Juli 2020
in Altmünster, Gmunden, Nachrichten
1
Heftige Fahrzeugkollision auf der B145 in Gmunden
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Äußerst glimpf­lich ende­te Mitt­woch­abend ein schwe­rer Ver­kehrs­un­fall zwi­schen zwei Fahr­zeu­gen auf der B145 in Gmunden.

Der Unfall ereig­ne­te sich auf der Salz­kam­mer­gut­stra­ße zwi­schen Gmun­den und Alt­müns­ter. Aus bis­her unbe­kann­ten Grün­den kol­li­dier­ten zwei Fahr­zeu­ge. Eines der Unfall­fahr­zeu­ge wur­de nach der Kol­li­si­on über die Böschung und gegen einen Baum geschleudert.

Der Len­ker über­stand den Unfall zum Glück unver­letzt. Die zweit­be­tei­lig­te Auto­len­ke­rin wur­de zur Kon­trol­le ins Salz­kam­mer­gut­kli­ni­kum Gmun­den eingeliefert.

Die Feu­er­wehr sicher­te die Unfall­stel­le ab, ent­ge­gen ers­ter Anga­ben waren die Insas­sen beim Ein­tref­fen der Feu­er­wehr bereits aus den Fahr­zeu­gen befreit. Das Abschlepp­un­ter­neh­men trans­por­tier­te die Unfall­fahr­zeu­ge schließ­lich von der Unfall­stel­le ab.

Die Salz­kam­mer­gut­stra­ße war im Bereich der Unfall­stel­le rund eine Stun­de für den Ver­kehr gesperrt, die Feu­er­wehr rich­te­te eine loka­le Umlei­tung ein.

Bild­quel­le: laumat.at / Mat­thi­as Lauber







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Comments 1

  1. Rudi Froscher says:
    5 Jahren ago

    vor lau­ter schnell fah­ren und kei­ne Zeit haben muss es so rich­tig schön kra­chen. dabei hat­te der Über­ho­len­de noch Glück im Unglück, weil nie­mand her­un­ter­ge­kom­men ist und dann hät­te es einen Fron­ta­len gege­ben. Ich habe so das Gefühl, bei der Fahr­schu­le lernt man wie ein Zir­kus Hünd­chen Regeln, die die Stra­ßen­si­cher­heit nicht braucht, aber lei­der den Grund­satz zu wenig, dass die zuläs­si­gen Geschwin­dig­kei­ten nur unter opti­ma­len Bedin­gun­gen gel­ten. Es ist ver­dammt hart, mit unse­ren For­ma­li­tä­ten Juris­ten Spe­zia­lis­ten was für die Pra­xis gutes zu ler­nen, da wird aller mög­li­che Schnick Schnack ver­langt bei der Prü­fung. Fragt man Juris­ten zu bestimm­ten unkla­ren The­men, dann haben die erstaun­li­cher­wei­se kei­ne Ant­wor­ten parat, und so muss man dann lan­ge war­ten und hof­fen, das die im Minis­te­ri­um sich beque­men und eine Ant­wort lie­fern, was Sache ist. Offen­bar brau­chen die sel­ber kei­ne prak­ti­schen Prü­fun­gen für ihr Sach­ge­biet mehr, wenn sie ein­mal ein Stu­di­um haben. Aber zurück zum Fall, wenn die zwei Rich­ti­gen zusam­men­kom­men, dann pass­siert auch in die glei­che Fahrt­rich­tung ein gewal­ti­ger Crash. Wenigs­tens hat­ten bei­de ein rela­tiv siche­res Auto, sodass sich die Unfall­fol­gen eher nur auf Blech­scha­den beschrän­ken. Die weit­aus gefähr­li­che­ren, aber gott­sei­dank noch nie statt­ge­fun­de­nen Unfall­ge­fah­ren bestehen unter­halb, bei hin­un­ter­fah­ren, wenn es dort dann in der Rechts­kur­ve von der Über­hol­spur wie­der auf eine zusam­men­geht. Egal wel­che Situa­tio­nen nun vor­han­den sind, es kommt immer auch auf die eige­nen vor­aus­schau­en­de und abstand­hal­ten­de Fahr­wei­se drauf an. Nur wer sel­ber am Limit fährt, der fährt halt dann in einer Extrem­si­tua­ti­on sel­ber ganz verkehrt.


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